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作者:杜北邓 来源:原创 发布日期:09-20

精装四大才子

独家 | 青海比亚迪锂电池厂部分车间放假,预计持续至9月底

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编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:程潇熠。

作者 | 程潇熠

编辑 | 吴岩

8月23日,未来汽车日报(ID:auto-time)独家获悉,青海比亚迪锂电池工厂部分工序车间已放假半个月左右。据知情人士透露,此次放假将持续至9月底,因放假期间不发工资,部分员工已临时前往上海、深圳、南京的比亚迪电池厂工作。该动力电池工厂总投资超过250亿元人民币,规划产能24GWh。

青海作为中国最大的锂资源省份,100余个盐湖湖区探明的锂资源储量达到1724万吨,约占全中国锂资源保有储量的83%。据中新网报道,2016年青海比亚迪项目成功签约后,比亚迪于2017年4月开始建设位于青海南川工业园的动力电池工厂,占地1500亩,相当于140个标准足球场的面积。根据规划,2020年比亚迪动力电池总产能预计可达60GWh。?

2018年6月7日,比亚迪曾公布,拟将原募投项目“铁动力锂离子电池扩产项目”的10亿元募集资金用于在青海投资建设的“年产12GWh动力锂电池建设项目”。

该项目是2016年比亚迪在青海积极打造锂电产业链的重要项目,包括南川年产10GWh动力锂电池生产项目、西宁年产6000吨六氟磷酸锂配套项目、海东年产2万吨磷酸铁锂项目和海西3万吨碳酸锂项目。

2018年6月27日,比亚迪董事长兼总裁王传福曾在比亚迪青海动力电池工厂下线仪式上表示,比亚迪西宁南川动力电池工厂依托比亚迪20多年的电池研发和生产优势,生产效率领先行业5年以上。

该工厂隶属于比亚迪股份的全资子公司青海比亚迪锂电池有限公司,后者法定代表人为比亚迪董事长王传福。据天眼查数据,2019年4月24日,青海比亚迪锂电池有限公司新增动产抵押,被担保债权数额为28亿元,类型为借贷合同,抵押物包括影像测量仪、电池测厚仪等。2019年8月1日,该公司经营范围发生变更,新增住宿服务、房屋、场地租赁业务,注册资本由原来的11亿元变更为12.5亿元。

gai gong chang li shu yu bi ya di gu fen de quan zi zi gong si qing hai bi ya di li dian chi you xian gong si, hou zhe fa ding dai biao ren wei bi ya di dong shi zhang wang chuan fu. ju tian yan zha shu ju, 2019 nian 4 yue 24 ri, qing hai bi ya di li dian chi you xian gong si xin zeng dong chan di ya, bei dan bao zhai quan shu e wei 28 yi yuan, lei xing wei jie dai he tong, di ya wu bao kuo ying xiang ce liang yi dian chi ce hou yi deng. 2019 nian 8 yue 1 ri, gai gong si jing ying fan wei fa sheng bian geng, xin zeng zhu su fu wu fang wu chang di zu lin ye wu, zhu ce zi ben you yuan lai de 11 yi yuan bian geng wei 12. 5 yi yuan.

比亚迪以动力电池起家,虽上半年营收同比略有减少,但仍有望成为其汽车业务以外的新增长点。在今年8月21日公布的上半年财报中,比亚迪电池和光伏业务上半年营收44.53亿元,同比减少1.61%,占总营收7.16%。目前,比亚迪在国内动力电池市场占有率为34.54%,仅次于市场占有率46.15%的宁德时代。今年6月,比亚迪入选丰田动力电池供应体系,外供客户群体正不断扩大。

8月22日的年中业绩交流会上,王传福透露,将于明年5-6月份推出全新一代铁锂电池,即全新磷酸铁锂电池。这种电池体积比能量密度将提升50%,寿命长达8年120万公里,成本可以降低30%。?

“公司此举更多地是从消费者安全的角度进行考量,因为目前来看,磷酸铁锂电池的安全性较高。”一位比亚迪内部人士告诉未来汽车日报(ID:auto-time)。

磷酸铁锂电池被很多人认为已基本达到能量密度理论值的天花板。2018年,比亚迪曾表示磷酸铁锂单体能量密度165wh/kg,包体140wh/kg,未来两年规划单体能量密度提升至180wh/kg以上,包体提升至160wh/kg。

(我是36氪未来汽车日报作者程潇熠,关注智能网联、自动驾驶及共享出行动态,随时欢迎交流。请加微信chily_c,添加请备注姓名、公司、职位。)

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发布时间:12:28:58


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买鞋的蒙了

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亚瑟士运动鞋 图片来自其官方微博

aisashi



相似的“虎爪”标识,相近的英文商标,南京多个商场内售卖的某运动鞋品牌被指“撞款”知名品牌亚瑟士(英文名:asics)。现代快报调查发现,撞款亚瑟士品牌的生产厂商在2018年已经被判为商标侵权,但如今换了厂商名和商标中文名后仍在售卖。

现代快报+/ZAKER南京见习记者陆雨潇白雪银文/摄(除署名外)

现象

标识、商标都和亚瑟士类似

“原价599,现在买一送一,亚瑟士这么便宜了?”近日,南京市民吴女士在河西一家商场逛街时发现,知名运动鞋品牌“亚瑟士”正打折促销,平时八九百的运动鞋现在599就可以买到两双。但她仔细一看,才发现鞋子根本不是亚瑟士,而是一个从未听过的厂商。

8月22日,现代快报记者来到了吴女士所说的鞋店。店内乍一看,大多数鞋子和亚瑟士的运动鞋非常相似。记者仔细对比时,才发现了几点不同:亚瑟士鞋上印有的商标asics在店内的鞋上变成了aisashi;鞋面上经典标识“虎爪”中两条在鞋尾相交的横线,在店内的鞋上变成了相离……记者翻阅了这些鞋子的标牌,这些“撞款”鞋分别来自福建省泉州市的爱萨士365中国体育彩票安卓版_体育彩票365 ios_365bet体育客服电话用品有限公司和威威虎365中国体育彩票安卓版_体育彩票365 ios_365bet体育客服电话用品有限公司,吊牌上的零售价多为57杂文报刘晶_中文资讯平台9元/双和599元/双。

店家

“不要和亚瑟士出现在同一商场”

店员告诉记者,店内所售鞋子的品牌为“aisashi”,由泉州市威威虎365中国体育彩票安卓版_体育彩票365 ios_365bet体育客服电话用品有限公司生产。那店内为何还有生产厂商为爱萨士的鞋子呢?店员解释:“现在店内的鞋子不是同一批货,部分老款的鞋子由爱萨士厂家生产,新款的厂商都是威威虎。”

记者随后致电该店店长。店长解释,2018年以前,他们品牌的生产厂家都是爱萨士,后来经营人员发生了变动,就改成了威威虎,但鞋子注册商标都是aisashi。另外,店长表示,“aisashi”原本的中文名“爱萨仕”。“去年工商局把爱萨仕这个中文名取消了,现在改成了虎中虎。”

改名是否由于该品牌有“侵权嫌疑”?店长没有正面回应,仅说“别和亚瑟士在同一个商场出现就行了”。

调查

商标曾被判侵权亚瑟士

现代快报记者看到,在国家企业信用信息公示系统上,爱萨士公司显示被列入经营异常名录,并提示该企业正在进行简易注销公告。在中国裁判文书网,记者查询到,在2017年-2018年期间,该公司与亚tga数码商城_中文资讯平台瑟士品牌厂商“日本株式会社爱世克私”有过多起侵害商标权纠纷。2018年10月15日快乐大本营0323_中文资讯平台,广东省深圳市中级人民法院对二者的纠纷下达了判决,要求泉州爱萨士公司连带赔偿,并停止侵权行为。

8月22日,现代快报记者分别致电了爱萨士和威威虎两家公司,爱萨士的电话一直无人接听,而威威虎接听电话的工作人员则以“听不懂普通话”为由不回答记者的问题。随后,记者联系了亚瑟士品牌在中国地区的总部“亚瑟士(中国)商贸有限公司”,其官方客服明确表示:“aisashi是山寨品牌,和本公司无任何关系。”

专家

商家应加强品牌保护

对此,东南大学经济管理学院副教授浦正宁认为,对于运动品牌而言,最具价值的是其商标品牌,而知名的商标品牌自然会产生“高溢价”,这在鞋类商品上的体现最为明显。对于知名运动品牌而言,他们最重要的工作之一就是要做好自己的品牌保护,以免使得自身陷入复杂的产权纠纷而利益受损。好逸恶劳的近义词_中文资讯平台

浦正宁建议,由于此类现象“太过常见”,消费者也需要擦亮眼睛仔细辨别。

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(责任编辑:王治强 HF013)

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